老帕萨特b5性能怎么样/老帕萨特b5的优点

老款帕萨特b5好还是第一代宝马x5好呢

选宝马X5 E53：追求品牌价值、驾驶乐趣或SUV通过性（虽非硬派越野），能接受较高养护成本，偏好豪华感。 其他因素排放与政策：两款车均属国二/国三标准，部分城市限行，需提前确认当地政策。情怀价值：X5 E53是宝马SUV开山之作，设计经典；帕萨特B5代表德系中型车黄金时代，实用性至今不落伍。

中控有个圆表的车型包括但不限于保时捷卡宴、大众帕萨特、别克昂科威、英菲尼迪Q70L、捷豹XJ、宝马X5和奥迪A8。保时捷卡宴：作为豪华SUV的代表，保时捷卡宴的中控设计往往非常精致，圆表作为其中一种设计元素，增添了车辆的豪华感。

万左右费用，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选取科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。

款途锐如今已经发展到了第三代，从途锐的外观看来，第一感受只有：太低调了！不管是中规中矩的外观，还是毫不张扬的造型设计，途锐朝外散发的气质，除了尾部的VW标足以体现身份，其他可以说是与“豪华”二字有些脱节了。

04年帕萨特b5手动2.0怎么样

〖One〗、好。大众帕萨特车型的机械素质稳定性是非常高的，通常情况下没有什么故障，只要正常的保养没有大事故的话，2004年的大众帕萨特b5手动挡0车型要比自动挡车型在故障率上更低一些，而且维修保养的费用非常的便宜，是非常值得入手的。

〖Two〗、第三次是空调系统的风机插头损坏，更换了之后费用记不清了，但总体来看也属于小额支出。除此之外，车辆的其他方面一直表现得非常稳定，无论是发动机、变速箱还是底盘等核心部件，都没有出现过任何异常。这使得我在日常使用中能够非常安心，几乎不用担心任何问题。

〖Three〗、手动帕萨特B5的综合油耗为7L/100km。这款车型提供了以下动力选取，均对油耗有所影响：8T涡轮增压发动机：这款发动机最大功率达到110kw/5700rpm，扭矩为210n.m。它与奥迪8T发动机的核心技术共享，能在较宽的转速区间内（1750-4600rpm）发挥增压器优势，提供强劲动力，有助于提升燃油经济性。

〖Four〗、款帕萨特0发动机车型，一般车子加92号汽油的情况下，该车型的综合油耗基本在七角钱左右一公里。

为什么朋友都劝我不要买B5的帕萨特?说毛病太多,难道是真的吗?_百度知...

〖One〗、朋友们之所以劝我不要买B5的帕萨特，可能是基于对这类车型的普遍担忧。但我个人的经验告诉我，只要做好定期保养，选取正规渠道进行维修，即使是在使用了15年之后，车辆依然能够保持良好的状态。

〖Two〗、不建议轻易购买保险的原因主要是市场上存在一些陷阱，包括不专业的推销、产品陷阱以及消费者自身对保险知识的缺乏等，这些都可能导致消费者购买到不适合自己的保险产品，从而在经济上造成损失。

〖Three〗、情感共鸣和照顾本能女性在友情中往往更注重情感支持和彼此照顾。劝你别熬夜，是她们表达关心的一种方式，就像提醒你吃饭、带伞一样自然。她们希望你好好对待自己，因为你在她们心里很重要。 生活节奏的差异不少女性成家或有孩子后，生活节奏会更规律，被迫告别熬夜。

〖Four〗、迈腾：官方指导价：169-30.99万，级别：中型轿车，迈腾是一辆中型家用代步车，和上汽大众的帕萨特是B级车的标杆。和美系对手不相同，迈腾的外形相对来说比较适合中年用户，优秀的车辆内部空间和乘坐的舒适度，让迈腾用于商务或者作为买菜车都可以。

帕萨特b5哪年的比较好

该汽车品牌2003年比较好。成熟稳定：2003年的帕萨特B5在技术和设计上已经相当成熟。经过前几年的生产和销售，大众汽车对车辆的各种问题进行了充分了解和改进，使得2003年的车型在性能和品质上更加稳定。动力系统：2003年的帕萨特B5搭载了8T涡轮增压发动机，这款发动机在动力性能上有很大提升。

特定年份亮点车型2007年帕萨特B5：与奥迪A6同平台，用料做工出色，0L自吸发动机耐用度高，烧机油现象少。2009年手动尊品型：减配现象较少，保留较多实用配置，性价比高。2011年款：改款后外观设计更具吸引力，提供四款发动机，费用区间合理。

对于帕萨特b5哪一年比较好这个问题，我们推荐2003年款车型。该车型在性价比方面表现突出，其车顶溜背造型流畅圆润，搭配略微向下的尾部腰线，给人一种别样的动感气息。此外，2003年款帕萨特b5还采用了大众最新的设计理念，车身线条流畅，造型时尚，整体外观十分吸引人。

大家都知道，大众汽车之前集全品牌之力打造的超豪华辉腾是大众迄今为止最为奢华的品牌旗舰，而在此之前，大众的品牌门户一直是由帕萨特来撑起，而那时候，诞生了一款非常罕见的车型——2003款帕萨特B5 W8版本。

帕萨特B5是一款经典车型，它于1996年在德国正式推出，生产周期一直持续到2005年。在世界市场上，其凭借出色的设计、可靠的性能等特点，收获了众多消费者的喜欢。在中国市场，上汽大众于2000年引入了帕萨特B5的国产版本。

大众帕萨特b5v6,2.8怎么样

大众帕萨特B5 V6 8L版本是一款具有独特魅力的车型，但也有一些不足之处。优点：- 动力强劲：8L发动机为驾驶者提供了澎湃的动力体验，让驾驶过程充满激情。- 外观设计大气：大气的外观设计吸引着追求高品质生活的人群，彰显出车主的品味与格调。

帕萨特B5车型的8T和0T发动机确实存在一定的差距，8升V6发动机我没有亲自体验过，但从用户反馈来看，它的性能表现更加出色。这款发动机在动力输出和平顺性方面都表现出色，能够提供更为强劲的动力表现。

帕萨特B5代8升V6版本在很多车主和车评人心中占据经典地位。这款车型以其豪华的内饰和出色的性能赢得了广泛赞誉。真皮座椅的细腻触感、木纹饰板的高贵质感，以及车内散发出的成熟稳重的气息，都让人难以忘怀。其强大的V6发动机提供了充沛的动力，使得驾驶体验更加愉悦。

综上所述，帕萨特B5 8 V6车型值得购买，但需要在维修保养成本、油耗以及费用方面做好充分的评估。对于那些追求性能但又不介意额外支出的消费者来说，这辆车可能会是一个不错的选取。

但是V6上高速好点，但是在市区要高！V6的油耗在12-14个之间甚至会更多！，至于保养和维修当然看你自己个人条件了，如果完全没能力去动手的话，建议你买8T 比较好买8的。

论后排的乘坐表现，帕萨特B5绝对值得称赞。座椅的靠背角度很适中，而且椅垫的长度对于大腿的承托也很到位，而且皮质的材质也会比其他德系车坐着要软，这也就不难解释，为什么它会被很多政府部门采购作为公务用车了。

2002年开帕萨特b5厉害吗

年开帕萨特B5属于中等偏上水平，综合表现较为突出。具体可从以下角度分析：费用定位体现经济实力2002年帕萨特B5的售价区间为10万至20万元，部分高配版本落地价可达40万元左右。这一费用在当时的汽车市场中处于较高水平，尤其是高配车型的落地价已接近部分豪华品牌的入门门槛。

正常费用吧，02年的帕萨特B5一般费用都不超过两万，练手还是不错，这车缺点一个是费油还有就是配件和保养费用高。

您好，很高兴回答您的问题。02年的大众夏朗的底盘设计来源于帕萨特B5，但两款车的底盘部件通用性较低。帕萨特B5作为大众汽车的重要车型，其底盘设计在当时具有很高的技术水平。而夏朗则更注重家庭和多功能性，因此在底盘设计上会有所调整。